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工程大突破擴建紐約地鐵 = Build it bigger: rebuilding New York City's subway

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300		\|a1張數位影音光碟(約45分鐘) :\|b立體聲, 彩色 ;\|c4 3/4 吋
500		\|a家用版
508		\|a製片: 喬爾.奧林克(Joel Olicker), 魠.猶加瓦(Tug Yourgrau) ; 主持: 丹尼.佛斯特(Danny Forster) ; 攝影: 傑森.隆戈(Jason Longo)
520		\|a紐約因建築物聞名, 雄偉的摩天樓使這座島為之改觀, 必啟發了全世界的建築風格.雖然曼哈頓擁有世上最容易辨認的天際線, 但這城市真正的脈搏卻是在45公尺的地底下.紐約地鐵是美國紐約市的快速大眾交通系統, 也是全球歷史最悠久的公共地下鐵路系統其中之一.紐約地鐵一共有468座車站, 總軌道長度約1,355公里.雖其名為地鐵, 但約40%的路軌形式為地面或高, 也是國際地鐵聯盟的成員呢! 在主持人丹尼佛斯特的帶領下, 觀眾可透過鏡頭看到全美國最大的公共工程, 造價150億美元的紐約地鐵擴建工程.工作人員將在世上最忙碌的[中央火車站]下方進行爆破, 他們要如何在不讓城市停擺下, 同時順利進行下挖隧道的工程呢?這項工程另一名連續工作23年、經驗老到的開挖坑道者都認為是一項具有挑戰性的工作, 不過為了成為世上最大的大眾運輸系統, 必將挑戰所謂的不可能!
521	8	\|a普遍級
538		\|aDVD
546		\|a英語發音, 中.英文字幕
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紐約因建築物聞名, 雄偉的摩天樓使這座島為之改觀, 必啟發了全世界的建築風格.雖然曼哈頓擁有世上最容易辨認的天際線, 但這城市真正的脈搏卻是在45公尺的地底下.紐約地鐵是美國紐約市的快速大眾交通系統, 也是全球歷史最悠久的公共地下鐵路系統其中之一.紐約地鐵一共有468座車站, 總軌道長度約1,355公里.雖其名為地鐵, 但約40%的路軌形式為地面或高, 也是國際地鐵聯盟的成員呢! 在主持人丹尼佛斯特的帶領下, 觀眾可透過鏡頭看到全美國最大的公共工程, 造價150億美元的紐約地鐵擴建工程.工作人員將在世上最忙碌的[中央火車站]下方進行爆破, 他們要如何在不讓城市停擺下, 同時順利進行下挖隧道的工程呢?這項工程另一名連續工作23年、經驗老到的開挖坑道者都認為是一項具有挑戰性的工作, 不過為了成為世上最大的大眾運輸系統, 必將挑戰所謂的不可能!
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